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据中国之声《新闻之夜》报道,近日,温州市政府公交改革正式拉开帷幕。昨天,温州举行了第一次市级机关公务用车拍卖,现场向社会公开拍卖公务用车215辆,成交成功。这意味着温州管理干部无论级别还是官职都不再配备公交车。

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拍卖之初,一辆2004年12月购买的雅阁轿车,以3.52万元的起拍价获得7万元。火爆的场面让市民们频频举标语牌。来自金华的孙先生最终以8.9万元的价格竞购了一辆2011年购买的北京现代汽车。

孙先生:我去过那辆车,买了之后还要油漆,加税费,但是没盈利。一是受现场气氛影响。第二,我见过这辆车,自己开就可以了。

温州产权交易拍卖行有限公司拍卖师王绿金表示,温州市民对此次大巴拍卖的态度比较支持,参与拍卖的热情也很高。

王绿金:申请人总数已经接近900左右,投标人往往有口头报价的热情。我们也在现场看到大家都很愿意投标车辆,说明我们评估的价格和温州车改的力度得到了广大市民的认可。

此次拍卖原计划拍卖256辆公交车,其中30辆退出,11辆流动,共拍卖215辆。起拍价合计728万元以上,成交总价达到1060万元。出价王是2008年11月购买的三菱轿车,起步价12.15万到17万。

根据温州市近日发布的《温州市机关公务用车制度改革实施意见》,温州市机关公务用车改革明确拍卖温州市106个行政单位和207个事业单位的公交车,覆盖党政机关、CPPCC等单位,各类车辆1790辆。除了根据《意见》必须保留的300多辆执法执勤车辆外,其余1400多辆公务车辆将得到处置,车辆拍卖所得上缴市财政。

继去年市属国企公车改革出台后,温州再次向市级机关公车举起“大刀子”,也意味着温州管理干部无论级别、官职,都不再配备公车。

温州市汽车改革办公室主任陈波表示,温州接下来的五场公交车拍卖计划在今年7月底前完成。此外,温州下辖的区县市将根据实际情况在今年年底前完成车改。

陈波:相对来说,在公交管理方面,管理难度大,运营费用也压力大。1700多辆公交车,去年运营费用一般是1.44亿,不包括司机工资等等。

车改后,温州要求政府机关单位人员在温州市从事公务活动,按岗位级别实行定员车补,平均每年车贴总量在4800元至3.36万元不等。长途和重大紧急公务交通,可以向公务用车服务公司租车,按统一约定的价格缴纳费用。

据了解,温州公务用车服务有限公司6月20日开始试运行,试运行第一天就收到6台的15份租车订单。

全国人大代表、湖北省统计局副局长朱莉娅(Julia)研究了20多年中国的汽车改革,她说,温州这次决心换车,司机的安置更人性化。

朱莉娅:卖了这么多车,说明温州决心换车,执法真的很有必要。另外,司机的安置也比较人性化,因为司机有三种出路,一是提前退休,二是调到单位,三是留在单位办公室。政府干部出差,可以去租车公司租车,这些司机来开,给司机留了一条路。

通过对比自己的车改和多年对车改的研究,朱莉娅说温州车可以多卖,少补贴。

朱莉娅:你可以卖更多的车,像杭州车,除了标准车,170辆车已经到达租车服务中心。我觉得它的补贴有点高,可能是全国司级干部中最高的,因为我们可以看到杭州司级干部每个月的补贴只有2600,温州司级干部的补贴比杭州车改高。钱可以少一点。我一个月补贴1000块,勉强够用。

标题:温州车改拍卖215辆公车 市管干部获车补不配车

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