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近40%品牌智能手机的维修率是否异常?答案显然是肯定的,这是一个不可接受的高比例。7月底,一份来自外国媒体的报道指出,“三星、摩托罗拉、宏达电等使用安卓系统的智能手机的维修率接近40%。”据报道,以三星为代表的部分安卓设备的维修率为30%~40%,而2010年iphone4为“天线门”时的维修率为1.7%。

至于安卓面临“修复率”的传言,国家商报记者在上海、深圳等地进行了调查。

/市场观察/

“修复率”或误读稳定性亟待提高

据《高启维修率》报道,《国家商报》记者近日在几个安卓手机品牌维修点进行了调查,工作人员表示,“这些数据明显不可靠”。与此同时,记者联系了行业专家和上述三家手机制造商,得到的反馈都是:“无法确认上述外国媒体的来源,也不可能达到这么高的修复率”。

“百分之四十的修复率是不可能的。普通品牌手机的维修率将处于正常水平,基本上是个位数。尤其是对这三家知名手机制造商而言,如果它们真的达到如此高的维修率,肯定会遭到广泛质疑甚至召回。”cmnet行业联盟执行副总裁兼秘书长李易说。

许多业内人士也承认:“尽管Android智能手机不会达到如此夸张的修复率,但由于系统的开放性,系统与软件之间的不稳定性确实时有发生。”

摩托罗拉首席执行官sanjayjha在公开场合明确表示:“摩托罗拉智能手机的维修率很高,因为安卓应用市场上有许多开发不佳的应用。”

“40%的修复率”令人怀疑

现在安卓的发展正如火如荼。据报道,明年安卓设备的销量将超过苹果ios。“这已经成为一种普遍接受的说法”。

然而,摩托罗拉首席执行官贾桑杰此前指责“任何人都可以把应用程序放到安卓市场上而无需任何测试”,贾曾说:“70%的被修复设备都是由于下载第三方应用程序。”价格是手机运行缓慢。”

很多移动通信行业人士表示,一些安卓智能手机用户可能对手机应用接触不多,与诺基亚的塞班系统、苹果的iphone等原有系统相比,他们会觉得安卓手机更难“玩”。对于刷机和大量应用程序的下载、安装和卸载操作,如果操作不当或下载程序本身有问题,安卓手机更容易出现故障,导致系统不稳定。

对于贾桑杰之前的声明,摩托罗拉中国公关部向《国家商报》补充道:“贾桑杰提到影响手机性能的潜在因素时,其实他给出了几个例子,比如电池寿命、运行速度、未经批准/未知的第三方应用等。”

“我认为这种40%修理的说法可能有误解,可能不仅仅指修理,还可能包括售后退货的情况。”在国外,如果消费者感到不满意,他们可以在一段时间内退货,而维修意味着产品本身有缺陷,可以退货维修。在一些手机终端制造商进行定制修改后,可能会导致一些软件问题,但不会导致硬件故障。”李易说。

7月31日,记者走访了上海多个手机品牌认证维修点,发现前来维修的客户大多是因为手机硬件(如屏幕)损坏或系统问题前来维修的。上述三个品牌之一的一名维修人员告诉记者,由于安卓系统的开放性,安卓系统比苹果手机更容易出现软件运行不佳等问题,但这些问题不会造成硬件损坏或需要修复。上一页1234下一页

标题:安卓“四成返修率”真相调查

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