广州10月份新车牌个人竞价 均价16384元跌近五成

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据广州证券交易所消息，25日11时，竞价系统网站首次播出增量指数竞价均价。单项增量指数均价13327元，单位增量指数均价16047元；中午13点，增量指数竞价均价第二次播出。个人增量指数均价13581元，单位增量指数均价16906元。

到15: 00，公布了10月份的竞价结果，最低竞价1万元，平均竞价16384元。有56个出价最低的投标人和56个出价最低的交易者，最后一个买家在14: 59: 53.019秒出价。单位招标最低成交价为1万元，平均成交价为1.951万元。最低成交价有5个报价，5笔交易。最后一个买家出价13: 27: 10.035。

羊城晚报记者发现，10月份有4591个竞价指标，导致买家3601人。今年4月至8月，由于竞争日益激烈，指标数量与买卖双方数量持平。但自9月份以来，买家和接受者人数一直低于目标人数，这表明公众的投标热情开始减弱。这一结果与之前公布的10月份彩票和竞价有效码数超过20万形成鲜明对比。同时也暗示增加的有效码将集中在彩票上，这将使10月份彩票的竞争更加激烈。

从成交价格看，单位和个人均价均有所下降，其中个人均价下降46.8%，至16384元，而9月份个人均价为3.0802亿元。个人和单位均价最低1万元，其中个人最低价成交人数已回升至去年9月水平，而单位最低价可在底价1万元成交。

据交通人士分析，从这个结果来看，广州市民在竞价上已经回归理性。其实这种趋势从9月份恢复1万元基价的竞价结果就可以看出来，人们对9月份“单笔成交突破3万元，最低价1万元”的质疑也让很多准车主在竞价时更加理性。其次，从今年4月份开始，竞价不断飙升，这是因为听取了国外限令的相关方案，新实施的许可证限制管理办法降低了申请指标的门槛。然而，由于外国限制的实施推迟，公众对投标的态度变得更加理性。羊城晚报记者林彪

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