买车七个月异味难除 车主上诉雪铁龙

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新买的雪铁龙世嘉车异味难除，车主崔先生称被熏蒸过，患有肺炎。经检测，车内甲醛含量超标6倍，tvoc(总挥发性有机物)超标8倍。为此，车主向朝阳法院起诉4s店北京中林达汽车销售公司，要求退还车款，赔偿医药费等损失近13万元。

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据记者调查，由于中国多年来没有“车内空气”的认定标准，本市的车内污染案件很少起诉，胜诉难度更大。

从下个月开始，呼吁了8年的空内饰气体质量标准-《空乘用车内饰气体质量评价指南》终于得以实施。法官建议，老车主在车内遇到污染时，可以选择在本标准实施后重新评价。

车内污染和事故

一上车，鼻子就酸，眼泪就流

2010年初，崔先生的妻子怀孕了。崔先生为了方便接妻子去做出生检查，决定买辆车。一千个选择后，夫妇俩在北京中琳达汽车销售公司选择了雪铁龙世嘉，并支付了全额人民币11.28万元开车回家。

从开车的第一天起，夫妻俩就感觉到了车内刺鼻的气味。在接下来的日子里，崔先生每天开车回到小区后，不得不打开所有的门，让汽车散发出难闻的气味。

但七个月后，异味依旧。

过了很久，夫妻俩一上车就觉得头疼，鼻子酸酸的，还流着泪。整个夏天，他们不得不打开所有的窗户，走在路上，这导致崔先生连续感冒几次。

刺鼻的气味让崔先生怀疑甲醛在起作用。经过与4s店数次协商未果，崔先生来到北京中环体育学院环境质量监测中心，对这辆雪铁龙世嘉进行了“全面体检”。

检测结论令家人叹服:车内甲醛和tvoc严重超标(与室内空空气标准相比)。

根据检测报告中的提示，普通汽车甲醛含量安全值为0.10 mg/m3，tvoc正常值应为0.60 mg/m3。但崔老师车内甲醛浓度高达0.73 mg/m3，tvoc浓度高达5.5 mg/m3。

患肺炎住院的车主不忍心上法庭

“车开了这么久，车内有害物质还是严重超标！”崔老师很生气，拿着检测报告又去4s店评价。

但4s店表示，经与厂家协商，退车是可以的，但崔先生要按每公里1元的标准补足折旧费。双方谈得不拢，崔先生却愤然驱车回家。

崔先生说，之后一直找4s店商量，负责接待他的工作人员换了好几次，4s店还是没能给个满意的答复。4s店的员工异口同声地说:“你要等，说不定过段时间就没味道了。”

2010年9月，崔先生及其家人的健康状况均出现。

崔先生告诉记者，他的父亲被医院诊断为慢性咽喉炎，开始脱发，出现头晕、头痛、高血压等症状，最后患肺炎住院一段时间。

不堪忍受，崔先生起诉北京中林达汽车销售公司至法院，要求退还货款，赔偿车辆购置税及医药费近13万元。上一页123下一页