本篇文章690字,读完约2分钟

气温高、雨水多,是危险化学品安全事故的易发期和多发期,这是因为许多危险化学品受热、受潮后,易发生分解,产生热量或释放出可燃、助燃气体,从而造成火灾或爆炸。因此,要加强对危险化学品的安全管理,危险品出口安全风险如何管理。

危险化学品伪瞒报案例及风险

某关对一家企业申报的2票出口危险品海运到德国的货物“焦磷酸钾”“水处理剂(申报成分硫酸铝)”进行查验,打开箱门有疑似漂白粉的刺激性味道,货物均盛装于白色塑料桶中,张贴标签均为水处理剂,外包装无危险货物包装标记,未张贴危险公示标签及运输标签。经抽样送实验室鉴定,两批货物实际成分均与申报不符。

申报为“焦磷酸钾”货物实际成分为次氯酸钙,联合国运输编号应为UN 1748,类别5.1类(氧化性固体),正式运输名称为“次氯酸钙,干态,或次氯酸钙混合物,干态,含有效氯大于39%(有效氧8.8%)”,且属于《危险化学品目录(2015版)》列明的化学品。

申报为“水处理剂”货物实际成分为“次氯酸钙与氯化钠的混合物,次氯酸钙为主”,联合国运输编号应为UN 3486,危险货物类别5.1/8(氧化物固体;腐蚀性固体),正式运输名称为“次氯酸钙混合物,干态,腐蚀性的,含有效氯大于10%,但不大于39%”,且属于《危险化学品目录(2015版)》列明的化学品。

该关第一时间将上述情况通报港航、公安、海事、应急等部门,并按相关规定处置。

风险提示

企业伪报、瞒报危化品运输、仓储、进出口等信息,导致港口、堆场等将危险化学品按照普通货物处理,一旦在运输或存储环节发生泄漏等情况,会损害人体健康,造成财产毁损、生态环境污染,后果不堪设想。

标题:进出口海运危险化学品安全风险,你知道吗?

地址:http://www.yunqingbao.cn/yqbxx/22685.html