中石油坚称油没问题 补助车主3500元

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江苏太仓涉案的三四千辆车在中石油加油站加油后，车辆为此事产生了异常情况-

4月24日至4月28日，江苏省太仓市昆太路金华加油站、柳园路福豪加油站多名加93号汽油的车主，发现出现熄火、排气管生锈、不明液体流出等异常情况。太仓很多4s店和汽修店都收到过很多这样的“问题车”。龙腾汽修公司的张立军经过检测，认为机油质量太差，机油中可能有酸性物质，会对发动机产生一定的影响。

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记者了解到，金华和富豪加油站隶属于上海延浦石油工贸公司的油品零售中心，经营中石油旗下的各种汽油产品。4月29日，当地工商部门将汽油样品封存，送太仓检验检疫局综合技术服务中心检测。

目前中石油江苏公司采取的态度是:只赔钱，不认错。在坚持油没有问题的同时，其发言人刘贵斌表示:“为了缓解目前的状况，我们决定4月24日至28日在昆太路金华加油站和柳园路福豪加油站加93 #汽油。业主每人补贴3500元。如果业主有其他要求，可以沟通。”中石油的一名不愿透露姓名的工作人员说，根据粗略估计，涉及三四千辆车。

太仓事件已经不是第一次“两桶油”被质量问题抓住了。今年2月，云南、贵州、广西等地出现了很多“点火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。这么大面积的不同车型的车辆“容易窝”，怀疑和汽油质量有关。去年，浙江、湖南等地也有因油品质量导致的汽车故障。

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“问题油”应该由谁负责？

记者暗访江苏省几家加油站了解到，目前部分加油站受经济利益驱动，存在通过不正当渠道采购不合格油品的现象。南京江宁区某加油站工作人员透露，虽然小型“地方炼油厂”和民营炼油厂的产品质量达不到国家成品油标准，但与中石化和中石油的批发价相比具有明显的竞争优势，因此个别加油站会毫不犹豫地承担风险。

此外，一些加油站购买石油作为化学原料，这是与成品油混合，假冒伪劣和正版。“这些油也能让车跑起来，但车有质量问题也就不足为奇了。”金陵石化一位不愿透露姓名的经理说，这种偷梁换柱的方法，经济效益非常可观。“以税收为例，国家规定每吨成品油800元征税，化工原料用油不征税。只有这一个成本差别很大。”

与以往的事件相比，不难发现政府部门的强力干预少之又少，油品质量检验结果大多丢失。“问题油”存在吗，谁该对此负责？

记者了解到，油品和汽车的生产、销售和流通涉及商业、工业信贷、质检、工商、消费者协会等多个部门。在多头管理下，一些监管职责往往难以落实和有效发挥，甚至有些机构形同虚设。

据江苏省质量技术监督局监察处主任王介绍，以质检为例，他们只对石油生产进行监管，包括对全省7个炼油厂和40多个油库的监管，以及对加油站加油机的审批。“加油机短不短是我们的责任，但加油机加的油是否合格属于销售领域，不属于质检权限范围”。汽车的管理也是如此。很多车主表示，一旦发生纠纷，往往会跑去汽车厂、4s店、消费者协会。金陵石化一位负责人承认，车和油有问题，“别说消费者，连我们都不知道给谁打电话”。